Performanţele motorului cu aprindere prin comprimare alimentat cu biocombustibil şi dotat cu sistem de preîncălzire

   Mijloacele tehnice, dotate cu motoare cu aprindere prin comprimare, consumă anual aproximativ 350 mii tone de motorină, care este importată, consumând surse financiare considerabile şi tot odată afectând starea ecologică, precum şi securitatea energetică a ţării.

Ca urmare a situaţiei date este necesar de a elabora tehnologii şi mijloace tehnice pentru utilizarea surselor regenerabile de energie. Cum demonstrează practica exploatării motoarelor cu aprindere prin comprimare[1,2,3] , în calitate de materie primă pentru producerea şi utilizarea biocombustibilului este binevenit ulei vegetal, în deosebi ulei de rapiţă, care în baza procesului de esterificare permite obţinerea biocombustibilului – esterului metilic. Esterul obţinut are capacitatea energetică practic de aceeaşi valoare ca şi motorină (Hi= 42 MJ/kg), iar viscozitatea cinematică a esterului este mai mare (7,5 mm2/s) decât cea a motorinei (3,8 ÷ 4,2 mm2/s). Viscozitatea majorată face dificilă exploatarea motorului în perioada rece a anului. În surse existente de informaţii sunt numai date fragmentare privind condiţionarea biocombustibilului pentru exploatarea în perioada rece a anului. Prin urmare este necesară elaborarea şi cercetarea utilajului pentru condiţionarea (preîncălzirea) biocombustibilului nemijlocit pe motor